Mit diesem Adapter können Sie aus China importierte Elektrofahrzeuge an CCS2-Ladestationen laden. Wir bieten seit vielen Jahren ODM und OEM für europäische und asiatische Märkte an. Wir hoffen, Ihr langfristiger Lieferant in China zu sein.
Der CCS2-zu-GBT-Adapter entspricht den europäischen Richtlinien zu elektromagnetischen Störungen (LVD) 2006/95/EG und (EMV) 2004/108/EG. Das Kommunikationsprotokoll entspricht DIN 70121 / ISO 15118 und 2015 GB/T 27930
·Einfach zu verwenden.
Alles, was Sie tun müssen, ist, es einfach an den EV-Eingang anzuschließen, es funktioniert automatisch.
·Ausgestattet mit zwei Lithiumbatterien für Automobile.
ausreichende Leistung, kann sich an die Umgebung mit niedrigen Temperaturen von -20℃~0℃ anpassen.
·Geringer Innenwiderstand und somit geringe Heizleistung.
Widerstand von DC-<140uΩ, DC+<(140+180)uΩ, wenn keine Last.
·Hochempfindlicher Temperatursensor.
Ladestrom verringern und Abschaltung bei über 115℃.
·Zuverlässige mechanische Kupplungserkennung zur Sicherheit.
Spezifikation
Ladespannung
Gleichstrom: 200–1000 V (Gleichstrom: 50–150 V optional)
Ladestrom
0~200A (250A kurzzeitig)
Protokoll
CCS2 (Ladegerät): Din70121:2012 und ISO 15118-2:2013; GB/T(EV):GB/T 27930-2015.
Standby-Batterie
Zwei wiederaufladbare 18650-Lithiumbatterien liefern mehr als 4 Stunden Strom, auch wenn sie nicht aufgeladen werden. Beim Laden eines Elektrofahrzeugs kann dieses gleichzeitig automatisch mit einem hohen Strom von 900 mA aufgeladen werden. Der Leckstrom beträgt im Standby-Modus weniger als 1 uA.
Temperatursensor
Empfindlicher Temperatursensor am Ladepol.
LED
Eine LED zeigt Aufladung oder Fehlfunktion an
USB
Ein Typ C für Debug-Update-Firmware
Gehege
IP54
Abmessungen
310*190*85
Gewicht
1,5 kg
Farbe
Schwarz
Betriebstemperatur
-20~60℃
Verordnung
CE